不少车主觉得车开起来越来越 “颠”，底盘滤震效果差，第一反应是 “减震器坏了”，其实不用急着换减震器，先检查这 2 个部件，可能能解决问题。

第一个部件是 “减震器缓冲块”。缓冲块位于减震器顶部，是橡胶材质，起到缓冲减震器冲击的作用，车龄 2 年以上容易老化、开裂。缓冲块老化后，无法缓冲减震器的震动，会导致车身 “颠”，还会产生 “咯吱” 的异响。检查时可打开引擎盖，观察减震器顶部的缓冲块，若有裂纹、变形，更换缓冲块即可，成本较低。

第二个部件是 “轮胎胎压”。胎压过高会导致轮胎的缓冲能力下降，路面的震动直接传递到车身，让车开起来 “颠”，尤其过坑洼路时更明显。检查胎压时，参考车辆标注的标准胎压（一般比满载胎压低 0.1-0.2bar），若胎压过高，放气至标准值，滤震效果会明显改善。

这两个部件的问题容易被忽视，车开起来 “颠” 时先排查它们，能避免盲目更换减震器造成的浪费，也能快速改善行驶舒适性。